Smiths, onderdeel van voedingsmiddelengigant PepsiCo en producent van merken als Duyvis-pinda’s en Lay’s-chips, hevelt de complete distributie en vervoer van chips naar de klanten over naar Transport en Logistiekbedrijf Kühne en Nagele (K + N) in Utrecht. Van eigen beheer dus naar uitbesteding.
In het oorspronkelijke plan gingen werknemers er met de overheveling gemiddeld zo’n 15 procent in arbeidsvoorwaarden op achteruit. De cao Transport en Logistiek waar het personeel van K + N onder valt is minder aantrekkelijk dan die van Smiths. En 15 procent inleveren vond het Smiths-personeel dat bij een andere distributeur moet gaan werken niet acceptabel. Er was een 24-staking voor nodig om Smiths tot andere gedachten te brengen.
In de nu afgesproken regeling krijgen werknemers gedurende 4,5 tot 10 jaar die 15 procent gecompenseerd. Dat kunnen ze gebruiken voor een aanvulling op de mindere arbeidsvoorwaarden. Ze kunnen het ook opsparen voor later. Werknemers vanaf 58 blijven gewoon in dienst van Smiths en worden gedetacheerd bij Kühne en Nagel. Verder zijn er afspraken gemaakt over uitzendkrachten en contractanten en over standplaatsbehoud voor chauffeurs.
Op 18 september heeft de or aangegeven de beweegredenen van het voorgenomen besluit om het transport over te hevelen te begrijpen. Maar het definitieve advies wilde de or laten afhangen van de inhoud van een sociaal plan. Na de uitkomst van de ledenraadpleging door de bonden zal de ondernemingsraad een definitief advies uitbrengen.
